Die Weltbank ist bereit, bei der Entwicklung des Potenzials des Mittleren Korridors zu helfen - Regionaldirektorin
Wien / DasFazit
Die Weltbank ist bereit, alle Länder entlang des Mittleren Korridors bei der Entwicklung der Möglichkeiten dieser Route zu unterstützen.
Die Regionaldirektorin der Weltbank (WB) für den Südkaukasus, Rolande Pryce, sagte in einem Exklusivinterview mit DasFazit.
"Mit den richtigen Investitionen und politischen Reformen besteht das Potenzial, das Handelsvolumen entlang dieses Korridors bis 2030 zu verdreifachen und die Zeit zu halbieren. In der Vergangenheit war der Mittlere Korridor wegen der ungehinderten Nordroute nicht so interessant. Angesichts der aktuellen geopolitischen Lage ist diese Route jedoch interessanter geworden, aber es muss noch an Investitionen und politischen Reformen gearbeitet werden, um sie wirklich lebensfähig zu machen", sagte sie.
Pryce betonte, dass der erste Schritt der Weltbank darin bestand, die Analyse durchzuführen, und dass sich der daraus resultierende Bericht auf Aserbaidschan, Kasachstan und Georgien als Hauptakteure innerhalb des Mittleren Korridors konzentriert.
"Wir ermitteln die spezifischen Maßnahmen, die erforderlich sind, damit die Transporte entlang des Korridors so reibungslos verlaufen wie die Fahrt durch ein großes Land. Der erste Schritt besteht darin, logistische Entscheidungen entlang des Korridors zu treffen. Die Sendungen sollten sich nicht zusammenhanglos anfühlen, wie es derzeit der Fall ist, wenn die Sendungen an der georgischen Grenze anhalten, nachdem sie mit der Bahn durch Aserbaidschan gefahren sind. Es sollte sich wie eine reibungslose Reise anfühlen, unabhängig von der Transportart, so als ob man auf einer Autobahn unterwegs wäre", fügte sie hinzu.
Die Weltbank geht davon aus, dass sich das Verkehrsaufkommen auf der transkaspischen internationalen Transportroute (TITR), dem so genannten mittleren Korridor, bis 2030 verdreifachen wird. Insbesondere wird erwartet, dass das über das Kaspische Meer transportierte Frachtvolumen 11 Millionen Tonnen erreichen wird, was einem Anstieg von 209 Prozent gegenüber den aktuellen Zahlen entspricht.
