Bulgarien wird die Frage des Erwerbs einer Beteiligung an der zweiten Phase des LNG-Terminals in Alexandroupolis prüfen
Wien / DasFazit
Der bulgarische Gastransportbetreiber Bulgartransgaz, der 20 Prozent der ersten Stufe des neuen Flüssigerdgas-Terminals (LNG) in Alexandroupolis besitzt, wird die Möglichkeit prüfen, einen Anteil an der zweiten Stufe dieses Terminals zu erwerben, schreiben bulgarische Medien mit Bezug auf den Generaldirektor von Bulgartransgaz Wladimir Malinow, berichtet DasFazit
"Dank der Investition von Bulgartransgaz ins Alexandroupolis-Terminal (Phase eins) werden bald erhebliche zusätzliche LNG-Flüsse aus den USA, Katar und anderen Ländern auf den bulgarischen Markt gelangen“, sagte er.
Laut Malinow trug dies zu einem verstärkten Preis- und Angebotswettbewerb bei. Die erste Stufe des LNG-Terminals in Alexandroupolis, Griechenland, mit einer Kapazität von 5,5 Milliarden Kubikmetern pro Jahr, kann am 10. März offiziell in Betrieb genommen werden.
„Der bulgarische Gastransportbetreiber wird das Potenzial für den Erwerb einer Beteiligung am zweiten Terminal (zweite Stufe) für Flüssigerdgas in Griechenland (Kapazität fünf Milliarden Kubikmeter pro Jahr) auf der Suche nach den effektivsten Investitionen analysieren“, fügte Wladimir Malinow hinzu.
Er wies darauf hin, dass der wachsenden Nachfrage nach LNG und Erdgas aus alternativen Quellen in der Region Rechnung getragen werden müsse. Um die Versorgung und den Zugang zu ausreichend Gas im Rahmen der stetig zunehmenden Marktintegration in Südosteuropa aufrechtzuerhalten, müssen die LNG-Regasifizierungs- und Süd-Nord-Transportkapazitäten erhöht werden. Noch wichtiger ist die Partnerschaft mit Gastransportbetreibern in Ost- und Südosteuropa zur Umsetzung des strategischen Projekts „Vertical Gas Corridor“.
Malinow erinnerte daran, dass am 19. Jänner 2024 in Athen eine Absichtserklärung zur Umsetzung der Initiative verlängert wurde, der sich Gasbetreiber aus der Ukraine, Moldawien und der Slowakei angeschlossen haben.
Bulgarien erhielt seit 2021 aserbaidschanisches Gas, das derzeit mehr als ein Drittel des Bedarfs des Landes an „blauem Kraftstoff“ deckt.
